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ब्रेक पैड की सामग्री उनके ब्रेकिंग प्रदर्शन, सेवा जीवन और उपयुक्त परिदृश्यों को निर्धारित करने वाला मुख्य कारक है। विभिन्न सामग्रियों के सूत्र और संरचना अंतर सीधे घर्षण के गुणांक, उच्च तापमान प्रतिरोध, शोर और धूल जैसे प्रमुख संकेतकों को प्रभावित करेंगे। वर्तमान में, मुख्यधारा ब्रेक पैड सामग्रियों को तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है, और उनके प्रदर्शन प्रभाव इस प्रकार हैं: 1.धातु-आधारित ब्रेक पैड (अर्ध-धातु/निम्न-धातु सूत्र) मुख्य घटक: स्टील फाइबर, फेरोलॉय पाउडर, तांबा फाइबर (पारंपरिक सूत्र) + फेनोलिक राल + भराव, धातु घटकों के साथ 30% -60% के लिए लेखांकन। प्रदर्शन प्रभाव： लाभ: घर्षण का स्थिर गुणांक (0.35-0.45), मजबूत ब्रेकिंग बल, मध्यम गर्मी प्रतिरोध (400-600 ℃ झेलने में सक्षम), कम कीमत, मध्यम से निम्न-अंत ईंधन से चलने वाली पारिवारिक कारों और वाणिज्यिक वाहनों के लिए उपयुक्त। नुकसान: धातु सामग्री में मजबूत तापीय चालकता होती है और यह आसानी से ब्रेक डिस्क और कैलीपर्स में गर्मी स्थानांतरित कर सकती है। लंबे समय तक उच्च तापमान के कारण ब्रेक डिस्क ख़राब हो सकती है। ब्रेक लगाते समय, यह बहुत शोर करता है और बड़ी मात्रा में काली धातु की धूल उत्पन्न करता है, जिससे व्हील हब के दूषित होने का खतरा होता है। कम तापमान पर ब्रेक लगाना कठिन लगता है। संगत परिदृश्य: इकोनॉमी कारें, वैन, पिकअप ट्रक और अन्य लागत-संवेदनशील वाहन मॉडल। 2. सिरेमिक आधारित ब्रेक पैड मुख्य घटक: सिरेमिक फाइबर, खनिज फाइबर, ग्रेफाइट + उच्च प्रदर्शन राल, कोई धातु या कम धातु सामग्री नहीं। प्रदर्शन प्रभाव： लाभ: घर्षण का गुणांक स्थिर (0.38-0.48) है, और इसका उच्च तापमान प्रतिरोध धातु ब्रेक पैड (600-800 ℃ का सामना करने में सक्षम) से बेहतर है, थोड़ी थर्मल फीका घटना के साथ। ब्रेक लगाने का शोर बेहद कम है, लगभग कोई धातु की धूल नहीं है और यह व्हील हब को दूषित नहीं करेगा। इसमें कम तापीय चालकता है, जो ब्रेक डिस्क और कैलीपर्स की रक्षा कर सकती है और ब्रेक डिस्क की सेवा जीवन को बढ़ा सकती है। कम तापमान पर ब्रेक लगाने पर प्रतिक्रिया तेज़ होती है और अहसास सहज होता है। नुकसान: चरम ब्रेकिंग बल मेटल ब्रेक पैड की तुलना में थोड़ा कम होता है, और भारी भार के तहत या आक्रामक तरीके से गाड़ी चलाने पर ब्रेकिंग आत्मविश्वास थोड़ा कमजोर होता है। लागत धातु ब्रेक पैड की तुलना में 30% से 50% अधिक है। संगत परिदृश्य: पारिवारिक सेडान, एसयूवी, नई ऊर्जा वाहन (कम शोर और कम धूल आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त)। 3. कार्बन-सिरेमिक/कार्बन फाइबर ब्रेक पैड मुख्य घटक: कार्बन फाइबर, सिलिकॉन कार्बाइड सिरेमिक मैट्रिक्स + विशेष राल, उच्च अंत मिश्रित सामग्री से संबंधित। प्रदर्शन प्रभाव： लाभ: अत्यधिक मजबूत गर्मी प्रतिरोध (800-1200 ℃ का सामना करने में सक्षम), लगातार अचानक ब्रेक लगाने के बाद कोई स्पष्ट थर्मल फीका नहीं; इसमें अत्यधिक उच्च और स्थिर घर्षण गुणांक (0.45-0.55) और मजबूत ब्रेकिंग बल है। इसका वजन धातु ब्रेक पैड का केवल एक तिहाई है और यह अनस्प्रंग द्रव्यमान को कम कर सकता है। सेवा जीवन 80,000 से 120,000 किलोमीटर तक है, जो पारंपरिक ब्रेक पैड की तुलना में 2 से 3 गुना अधिक है, और यह ब्रेक डिस्क को मुश्किल से खराब करता है। नुकसान: लागत बहुत अधिक है, जो सिरेमिक ब्रेक पैड से 5 से 10 गुना अधिक है। कम तापमान वाले वातावरण (-20℃ से नीचे) में, घर्षण का गुणांक थोड़ा कम हो जाता है, और प्रारंभिक ब्रेकिंग का एहसास अपेक्षाकृत नरम होता है। कभी-कभी, कम गति पर हल्के से ब्रेक लगाने पर थोड़ा असामान्य शोर होता है। अनुकूलन परिदृश्य: उच्च-स्तरीय प्रदर्शन कारें, स्पोर्ट्स कारें, नई ऊर्जा वाहनों के उच्च-प्रदर्शन संस्करण (जैसे टेस्ला मॉडल वाई उच्च-प्रदर्शन संस्करण), रेसिंग कारें।

यह निर्धारित करने के लिए कि कार के ब्रेक पैड को बदलने की आवश्यकता है या नहीं, तीन तरीकों के माध्यम से एक व्यापक निर्णय लिया जा सकता है: दृश्य निरीक्षण, ड्राइविंग अनुभव और पेशेवर परीक्षण। ब्रेक पैड बदलने की सीमा अलग-अलग कार मॉडलों में थोड़ी भिन्न होती है, लेकिन मुख्य निर्णय मानदंड समान हैं, इस प्रकार हैं: 1. दृश्य निरीक्षण: मोटाई और घिसाव के निशान की जाँच करें (1) मोटाई की जाँच करें: ब्रेक पैड की घर्षण सामग्री की मानक मोटाई लगभग 10-15 मिमी है। जब यह 3-5 मिमी तक घिस जाए, तो प्रतिस्थापन के लिए तैयारी करना आवश्यक है। यदि मोटाई 2 मिमी से कम है, तो यह उच्च जोखिम वाली स्थिति में है और इसे तुरंत बदला जाना चाहिए; अन्यथा, ब्रेक डिस्क क्षतिग्रस्त हो जाएगी। निरीक्षण विधि: पारिवारिक कारों के लिए, आप व्हील हब के अंतराल के माध्यम से सीधे ब्रेक पैड की घर्षण परत (काला भाग) का निरीक्षण कर सकते हैं। इसकी तुलना बैकप्लेट की मोटाई से करके आप प्रारंभिक निर्णय ले सकते हैं। यदि व्हील हब अवरुद्ध है और देखा नहीं जा सकता है, तो निरीक्षण के लिए टायर को हटाना होगा। (2) पहनने के निशान की जाँच करें: लगभग सभी ब्रेक पैड पहनने की चेतावनी प्लेट/नाली के निशान के साथ आते हैं, जो निर्माता द्वारा निर्धारित प्रतिस्थापन महत्वपूर्ण बिंदु है। जब घर्षण सामग्री चेतावनी प्लेट के समान स्तर तक खराब हो जाती है, तो ब्रेक पैड सीधे ब्रेक डिस्क के खिलाफ रगड़ेंगे। इस बिंदु पर, उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। 2. ड्राइविंग अनुभव: ध्वनि सुनें और ब्रेकिंग महसूस करें (1) चेतावनी शोर सुनें: कुछ ब्रेक पैड धातु चेतावनी प्लेटों से सुसज्जित हैं। जब वे सीमा तक खराब हो जाते हैं, तो ब्रेक लगाने या सामान्य रूप से गाड़ी चलाने पर एक तेज धातु घर्षण ध्वनि ("चरमराहट" या "तीखी स्क्रैपिंग" ध्वनि के समान) उत्पन्न होगी। यह प्रतिस्थापन के लिए सबसे स्पष्ट संकेत है. नोट: यदि ब्रेक लगाते समय "मंद ध्वनि" या "असामान्य शोर" होता है, लेकिन ब्रेक पैड की मोटाई पर्याप्त है, तो यह विदेशी वस्तुओं के फंसने या ब्रेक पैड की सामग्री के साथ समस्याओं के कारण हो सकता है। सफाई या निरीक्षण आवश्यक है. (2) ब्रेकिंग प्रभाव को महसूस करें: यदि ब्रेकिंग दूरी काफी बढ़ जाती है , ब्रेक लगाने पर पैडल नरम हो जाता है या हिल जाता है, या ब्रेक लगाने के दौरान वाहन का शरीर हिल जाता है, और ब्रेक द्रव या ब्रेक डिस्क में दोषों को दूर करने के बाद, यह अत्यधिक संभावना है कि ब्रेक पैड का घर्षण गुणांक कम हो गया है और उन्हें बदलने की आवश्यकता है। 3. व्यावसायिक निरीक्षण: अलार्म लाइट की जांच करें और डेटा पढ़ें (1) चेतावनी प्रकाश: कुछ मध्य-से-उच्च-अंत मॉडल ब्रेक पैड पहनने की चेतावनी प्रणाली से सुसज्जित हैं। जब ब्रेक पैड सीमा तक खराब हो जाते हैं, तो डैशबोर्ड पर "ब्रेक सिस्टम विफलता लाइट" या समर्पित "ब्रेक पैड चेतावनी लाइट" जल उठेगी। इस समय, समय पर निरीक्षण और प्रतिस्थापन के लिए स्टोर पर जाना आवश्यक है। (2) पेशेवर निरीक्षण: किसी मरम्मत की दुकान पर जाएं और विशेष उपकरणों से ब्रेक पैड की मोटाई मापें। उसी समय, जांचें कि क्या ब्रेक डिस्क गहरे खांचे में घिस गई है या विकृत हो गई है। यदि ब्रेक डिस्क गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हैं, तो उन्हें ब्रेक पैड के साथ-साथ बदलने की आवश्यकता है। अनुपूरक: प्रतिस्थापन सावधानियाँ ब्रेक विचलन के कारण दोनों तरफ असमान ब्रेकिंग बल से बचने के लिए ब्रेक पैड को एक ही धुरी (बाएं सामने + दाएं सामने, या बाएं पीछे + दाएं पीछे) पर जोड़े में बदलने की सिफारिश की जाती है। रियर ब्रेक पैड की घिसाव की दर आमतौर पर फ्रंट ब्रेक पैड की तुलना में धीमी होती है (फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन का फ्रंट ब्रेक ब्रेकिंग बल का लगभग 70% सहन करता है), लेकिन फिर भी उन्हें नियमित रूप से निरीक्षण करने की आवश्यकता होती है और इसे नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।

ऑटोमोटिव ब्रेक पैड का कार्य सिद्धांत अनिवार्य रूप से घर्षण के माध्यम से वाहन की गतिज ऊर्जा को थर्मल ऊर्जा में परिवर्तित करना है, जिससे वाहन की गति धीमी हो जाती है या रुक जाती है। पूरी प्रक्रिया ब्रेकिंग सिस्टम की यांत्रिक संरचना और ट्राइबोलॉजी के सिद्धांत के समन्वय से पूरी होती है। विशेष रूप से, इसे निम्नलिखित मुख्य चरणों में विभाजित किया गया है: 1. ब्रेकिंग सिग्नल ट्रांसमिशन और बल प्रवर्धन जब चालक ब्रेक पैडल पर कदम रखता है, तो पैडल का यांत्रिक बल ब्रेक मास्टर सिलेंडर तक संचारित हो जाता है। मास्टर सिलेंडर के अंदर पिस्टन को संपीड़ित किया जाता है, जिससे ब्रेक द्रव सीलबंद ब्रेक लाइनों में प्रवाहित होता है। हाइड्रोलिक ब्रेकिंग सिस्टम के लिए, ब्रेक द्रव समान रूप से प्रत्येक पहिये के ब्रेक कैलीपर्स पर दबाव पहुंचाता है। वायवीय ब्रेकिंग सिस्टम (ज्यादातर ट्रकों और बसों जैसे भारी वाहनों में उपयोग किया जाता है) के लिए, कैलिपर पिस्टन को धक्का देने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग किया जाता है। यह प्रक्रिया ब्रेकिंग के लिए आवश्यक शक्तिशाली बल को पूरा करने के लिए ड्राइवर द्वारा लगाए गए छोटे पेडल बल को कई गुना बढ़ाने के लिए लीवर सिद्धांत और हाइड्रोलिक/वायवीय प्रणालियों की दबाव विशेषताओं का लाभ उठाएगी। 2. ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच संपर्क और आसंजन ब्रेक कैलीपर के अंदर का पिस्टन दबाव में बाहर की ओर फैलता है, कैलीपर के दोनों तरफ ब्रेक पैड को धकेलता है (आंतरिक ब्रेक पैड और बाहरी ब्रेक पैड में विभाजित होता है), जिससे वे जल्दी से ब्रेक डिस्क की सतह से चिपक जाते हैं जो पहिया के साथ समकालिक रूप से घूमता है। ब्रेक पैड की घर्षण सतह पूरी तरह से ब्रेक डिस्क पर दब जाएगी। इस बिंदु पर, दोनों के बीच का अंतर समाप्त हो जाता है, और यह घर्षण ब्रेकिंग चरण में प्रवेश करता है। 3. घर्षणात्मक ऊष्मा उत्पादन से गतिज ऊर्जा खपत प्राप्त होती है जब ब्रेक पैड की घर्षण सामग्री ब्रेक डिस्क के संपर्क में आती है, तो यह एक मजबूत घर्षण बल उत्पन्न करेगी। यह घर्षण बल ब्रेक डिस्क के घूमने में बाधा उत्पन्न करेगा, और ब्रेक डिस्क कठोरता से पहिये से जुड़ा होता है, जिससे पहिये के घूमने में बाधा आती है। इस प्रक्रिया के दौरान, कार की गति की गतिज ऊर्जा घर्षण के माध्यम से ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है, और ऊष्मा ब्रेक पैड, ब्रेक डिस्क और आसपास की हवा में फैल जाती है। जब किसी वाहन की गतिज ऊर्जा लगातार खपत होती है, तो उसकी गति धीरे-धीरे कम हो जाएगी जब तक कि वह पूरी तरह से बंद न हो जाए। 4. ब्रेक रिलीज़ और रीसेट जब ड्राइवर ब्रेक पेडल छोड़ता है, तो ब्रेक मास्टर सिलेंडर में दबाव कम हो जाता है और ब्रेक लाइनों में दबाव कम हो जाता है। ब्रेक कैलीपर के अंदर रीसेट स्प्रिंग पिस्टन को उसकी मूल स्थिति में वापस खींचता है, जिससे ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच एक नया अंतर बन जाता है। घर्षण प्रभाव गायब हो जाता है, और पहिये मुक्त घूर्णन स्थिति में लौट आते हैं, इस प्रकार ब्रेक लगाने की प्रक्रिया पूरी हो जाती है। अनुपूरक: ब्रेकिंग प्रभाव को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारक घर्षण सामग्री का प्रदर्शन: ब्रेक पैड घर्षण सामग्री के घर्षण का गुणांक सीधे ब्रेकिंग बल की परिमाण निर्धारित करता है। उच्च तापमान प्रतिरोध घर्षण के गुणांक को उच्च तापमान (यानी, "थर्मल फीका") पर तेजी से गिरने से रोक सकता है, जिससे निरंतर ब्रेकिंग की स्थिरता सुनिश्चित होती है। ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच फिट: फिट क्षेत्र जितना बड़ा होगा और दबाव जितना अधिक समान होगा, ब्रेकिंग प्रभाव उतना ही अधिक स्थिर होगा। इसलिए, ब्रेक पैड की प्रसंस्करण सटीकता और कैलीपर्स का डिज़ाइन अत्यंत महत्वपूर्ण है। गर्मी अपव्यय दक्षता: यदि ब्रेक लगाने के दौरान उत्पन्न गर्मी को समय पर नष्ट नहीं किया जा सकता है, तो इससे ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क का तापमान बहुत अधिक हो जाएगा। यह न केवल ब्रेकिंग प्रदर्शन को कम करता है, बल्कि ब्रेक पैड के घिसाव को भी तेज कर सकता है और यहां तक ​​कि ब्रेकिंग विफलता का कारण भी बन सकता है।

उपस्थिति को देखकर, अनुभव का परीक्षण करके और विवरण की जांच करके , कोई भी ब्रेक पैड की गुणवत्ता को तुरंत पहचान सकता है और घटिया उत्पादों को खरीदने से बच सकता है। विशिष्ट विधियाँ इस प्रकार हैं: 1. उपस्थिति का निरीक्षण करें: कारीगरी के विवरण से गुणवत्ता नियंत्रण का आकलन करें घर्षण परत का निरीक्षण： उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड: घर्षण परत की सतह स्पष्ट अशुद्धियों, छिद्रों, दरारों या छिलने के बिना चिकनी और एक समान होती है। किनारों पर नियमित कक्ष होते हैं (असामान्य ब्रेकिंग शोर को कम करने के लिए); नई घर्षण परत की मोटाई लगभग 10 से 15 मिमी है, जिसमें एक समान मोटाई है और कोई असमान मोटाई नहीं है। खराब गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड: घर्षण परत की सतह खुरदरी होती है, जिसमें एक अलग दानेदार एहसास या अशुद्धियाँ होती हैं। किनारों पर कई गड़गड़ाहटें हैं और कोई चैम्बर नहीं है। मोटाई बहुत पतली हो सकती है (कुछ व्यापारी कोनों को काट देते हैं), और यहां तक ​​कि प्रदूषण और प्रदूषण के लक्षण भी दिखाई दे सकते हैं। स्टील बैक और कोटिंग का निरीक्षण： उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड: स्टील बैक (मेटल बेस प्लेट) की सतह पर जंग रोधी कोटिंग एक समान और चमकदार है, जंग, विरूपण और खरोंच से मुक्त है। मिलान करने वाली ध्वनि-अवशोषित प्लेटें और शॉक-अवशोषित प्लेटें (रबर/स्पंज सामग्री से बनी) मजबूती से जुड़ी हुई हैं और दबाने पर ढीली नहीं होंगी। खराब गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड: स्टील बैक में कोई जंग-रोधी कोटिंग नहीं है या कोटिंग निकल गई है, और किनारों पर जंग लगने का खतरा है। ध्वनि-अवशोषित शीट निम्न-गुणवत्ता वाले गोंद से चिपकी हुई है और इसे आसानी से फाड़ा जा सकता है। यहां तक ​​कि ध्वनि-अवशोषित सहायक उपकरण भी गायब हैं। पहचान अखंडता जांच： उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड: सतह पर ब्रांड नाम, घर्षण ग्रेड का गुणांक (जैसे एफएफ ग्रेड), ओई नंबर, उत्पादन तिथि और निष्पादन मानक (जैसे जीबी5763-2018) स्पष्ट रूप से चिह्नित है, और लिखावट स्पष्ट है और मिटाना आसान नहीं है। खराब गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड: कोई निशान नहीं है या निशान धुंधला है, और पोंछने पर लिखावट आसानी से निकल जाती है। यहां तक ​​कि जाने-माने ब्रांडों के लोगो की भी नकल की जाती है, लेकिन फ़ॉन्ट और लेआउट स्पष्ट रूप से वास्तविक लोगों से भिन्न होते हैं। 2. बनावट को महसूस करें: स्पर्श द्वारा सामग्री और शिल्प कौशल का आकलन करें घर्षण परत को हाथ से दबाएं: उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड की घर्षण परत बनावट में दृढ़ होती है, दबाने पर कोई इंडेंटेशन या पाउडर नहीं निकलता है। खराब गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड में घर्षण की परत ढीली होती है, दबाने पर टूटने का खतरा होता है और खुरदरापन महसूस होता है। हाथ से वजन करें: एक ही आकार के तहत, धातु-आधारित ब्रेक पैड भारी होते हैं, सिरेमिक-आधारित ब्रेक पैड थोड़े हल्के होते हैं, और कार्बन-सिरेमिक ब्रेक पैड सबसे हल्के होते हैं। यदि मेटल ब्रेक पैड बहुत हल्के लगते हैं, तो यह सस्ते फिलर्स के अत्यधिक उपयोग और खराब गुणवत्ता के कारण हो सकता है। घर्षण परत और स्टील बैक के बीच आसंजन परीक्षण: घर्षण परत के किनारे को हाथ से मोड़ें। उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड बिना ढीले हुए मजबूती से चिपकते हैं। खराब-गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड स्टील बैक से घर्षण परत के अलग होने के संकेत दिखा सकते हैं। 3. योग्यता जांचें: प्रमाणपत्रों और चैनलों के माध्यम से नकली सामान से बचें आधिकारिक प्रमाणपत्र सत्यापित करें: यह जांचना आवश्यक है कि उत्पाद में ECE R90 प्रमाणीकरण, 3C प्रमाणीकरण (घरेलू बाजार के लिए) और GB5763-2018 राष्ट्रीय मानक का अनुपालन करने वाली परीक्षण रिपोर्ट है या नहीं। बिना प्रमाणन वाले उत्पादों को सीधे बाहर रखा जाता है। खरीद चैनल की पुष्टि करें: ब्रांड के आधिकारिक फ्लैगशिप स्टोर, अधिकृत डीलर या नियमित ऑटो पार्ट्स स्टोर को चुनने को प्राथमिकता दें; अयोग्य स्ट्रीट वेंडरों या कम कीमत वाले ऑनलाइन स्टोर से खरीदारी करने से बचें। नकली ब्रेक पैड अक्सर कम कीमत वाले उपभोक्ताओं को आकर्षित करते हैं, लेकिन उनकी गुणवत्ता की बिल्कुल भी गारंटी नहीं होती है। बिक्री के बाद की वारंटी सत्यापित करें: उच्च गुणवत्ता वाले ब्रांड ब्रेक पैड 6 महीने से 1 वर्ष या 10,000 किलोमीटर तक की वारंटी सेवा प्रदान करते हैं। वारंटी शर्तें पैकेजिंग पर अंकित की जाएंगी। घटिया उत्पादों की कोई वारंटी प्रतिबद्धता नहीं होती है, और एक बार समस्या उत्पन्न होने पर किसी के अधिकारों की रक्षा करना असंभव है।